Un commerçant qui vient régulièrement se demande s'il a intérêt à demander un abonnement, et le placier doit pouvoir lui répondre avec des chiffres. Indiquez le métrage de l'étal, le tarif passager au mètre, le tarif d'abonnement au mètre pour un trimestre et le nombre de marchés fréquentés : le comparateur calcule le coût trimestriel de chaque formule, l'écart entre les deux et le nombre de présences à partir duquel l'abonnement revient moins cher.
Le paiement à la journée coûte, pour un trimestre, le métrage de l'étal multiplié par le tarif passager au mètre et par le nombre de marchés fréquentés. L'abonnement coûte le métrage multiplié par le tarif d'abonnement au mètre pour le trimestre, quelle que soit la présence réelle. Les deux coûts étant proportionnels au métrage, le seuil de rentabilité ne dépend pas de la taille de l'étal : c'est simplement le tarif d'abonnement au mètre divisé par le tarif passager au mètre. Au-delà de ce nombre de présences, l'abonnement revient moins cher ; en dessous, le paiement à la journée l'emporte. L'assiduité minimale rapporte ce seuil au nombre de marchés tenus dans le trimestre.
L'abonnement ne se résume pas à un tarif : il donne droit à un emplacement fixe, que les clients retrouvent chaque semaine, et il engage le commerçant à une présence régulière, faute de quoi la commune peut retirer la place selon les règles définies dans l'arrêté. Le passager, lui, paie uniquement les jours où il vient, mais dépend des places libérées par les absents et peut repartir sans avoir vendu. Pour un commerçant, un abonnement légèrement plus cher que le paiement à la journée se justifie donc souvent par la sécurité de la place. Pour la commune, un tarif d'abonnement fixé trop bas par rapport au tarif passager encourage les demandes d'abonnement sans garantie de présence, et un tarif trop haut vide la liste d'abonnés.
Les grilles communales prévoient parfois des tarifs différents par zone, des forfaits pour l'électricité, des abonnements annuels ou des règles de remboursement en cas d'absence justifiée : renseignez dans chaque champ la valeur qui correspond à votre situation, ou faites plusieurs simulations. Le comparateur ne tient pas compte des conditions d'attribution des abonnements, souvent soumises à l'ancienneté et à une liste d'attente. Les tarifs proposés par défaut sont des ordres de grandeur, jamais une référence officielle.
Quand un passager assidu demande un abonnement, montrez-lui le seuil : s'il vient déjà plus souvent que ce nombre de marchés, l'abonnement est dans son intérêt, et le marché gagne un emplacement stable.
PlacierMarche tient la liste des abonnés, suit leur assiduité et place les passagers du jour sur les emplacements libérés, depuis le téléphone.
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